A pochi giorni dall’incontro con le associazioni di settore durante il quale sarà illustrata la riforma, in calendario l’1 febbraio, Urso spiega che “il decreto prevede che alle persone fisiche che acquistano, anche in locazione finanziaria, auto usate con emissioni fino a 160 g/km di CO2, con prezzo fino a 25.000 euro, sarà riconosciuto un contributo di 2.000 euro se è contestualmente rottamata una vettura di classe fino a Euro 4″.

Rottamabili anche le Euro 5. Per quanto riguarda l’estensione alle Euro 5 della platea di auto rottamabili, Urso precisa che questa possibilità sarà riservata a chi avrà un Isee inferiore a 30 mila euro e solo a fronte dell’acquisto di una vettura elettrica o plug-in, ossia con emissioni di CO2 fino a 60 g/km. Nell’intervista, il ministro delle Imprese delinea meglio anche i contorni di quello che è stato impropriamente definito “leasing sociale”, spiegando che si tratterà di un’iniziativa sperimentale, anche in questo caso riservata a chi non ha alti redditi, che prevede un accesso agevolato al noleggio a lungo termine di vetture a basse emissioni “a canone calmierato” e senza anticipo, “somma che viene sovvenzionata con risorse statali”.